防弹玻璃的面密度、光学性能和防弹性能测试面密度是单位面积下试样的质量，采用称量法测试。

( 1)光学性能(包括透光率和雾度)采用XL-221按HB2410进行测试。

( 2) 面密度测试

面密度是指单位面积下防弹玻璃试样的质量，采用称量法测试。

( 3) 防弹性能测试

测试标准: GA165－1997《防弹复合玻璃》、GA164－2005《专用运钞车防护技术条件》、GJB3030－1997《装甲车辆用防弹玻璃规范》。

防弹玻璃的发明还得追朔到20世纪初的法国，运钞车防弹玻璃厂家，当时法国的一座城市接连发生多起，除了直接死伤外，有相当多的乘客是被飞溅的碎玻璃刺伤的。一位叫贝奈狄特斯的法国科学家注意到乘客被玻璃刺伤的新闻，使他会想起做实验时碰到的一件事。有一次，他在整理化学药品时，不小心把一只药瓶打翻在地。奇怪的是，玻璃药瓶竟没有打碎，只是表面出现些裂纹。他仔细研究了原因，原来这药瓶曾装过三肖酸纤维树脂的溶液，生产运钞车防弹玻璃厂，溶液已挥发，在药瓶内壁均匀地附着形成一层薄壁，正是这层薄膜使得瓶子没有摔得玻璃玻璃四溅。这给了贝奈狄特斯一个重要启示：要是在车窗的玻璃里加上一层这样的薄膜，乘客不就能免遭玻璃碎屑飞溅之苦了吗？想到这里，杭州运钞车防弹玻璃，他连夜试验，成功制出了世界上块安全玻璃。

通常情况下，防弹玻璃的厚度决定了防御效果。但并不是说，面对同一种口径的子弹，防弹玻璃的厚度也是相同的。据了解，现在的市面中，可以防御7.62毫米子弹的防弹玻璃就有四种。厚度从4mm到68.5mm不等。虽然我们都知道，防弹玻璃越厚，防御子弹的效果就越好。但是国家在装甲车上面用的防弹玻璃，还是会尽可能的减少它的厚度。毕竟，玻璃越厚，对装甲车来说负担越大。不能光顾着防御，而丢失了装甲车的灵活性。

能抵御住大口径子弹的防弹玻璃，都是非常厚重的。只是这些厚重的玻璃并不会放在军事作战车上，因为军事车辆性能最重要，想让车灵活性好，减轻玻璃的重量也是关键。平常战场中，这些参战的军事车辆的防弹玻璃只需要抵挡住7.62毫米的子弹就可以了。在厚重一些的玻璃，就会让车辆的灵活性降低。

然了，我们在银行柜台上见到的防弹玻璃和军事上面的玻璃又有一些差距。因为两者保护的东西有所同，但是无论是哪种玻璃，都不会影响使用者的视线。

杭州运钞车防弹玻璃- 安瑞防弹玻璃厂-生产运钞车防弹玻璃厂由安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司提供。安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司（www.arzjcl.com）有实力，信誉好，在安徽 芜湖 的特种玻璃等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进芜湖安瑞装甲和您携手步入，共创美好未来！